在江苏省连云港市灌云县燕尾港镇开山岛上,“人民楷模”王继才铜像邻侧,矗立着一座红白相间的灯塔,每当夜色降临,开山岛灯塔便在落日余晖中被点亮,黄海碧波中,灯塔散发出温暖而坚定的光芒,为归航的船舶导航,守护着这片海域上的“光明”。
自春运启动以来,作为航海保障一线基层单位,连云港航标处灌云航标管理站铸牢海上春运保障“主角”意识,加强统筹协调,精心组织开展开山岛灯塔及周边重点水域航标巡检维护工作。截至2月20日,共计检修航标4座次,巡检航标20座次,现场巡视航标22座次,有效确保航标“灯”明、“色”亮、“位”准、“构”良,全力保障人民群众海上出行安全和物流畅通。
工作人员巡检维护开山岛灯塔
据出版于1948年的《淮北盐务纪要》和2019年的灌云首部乡镇志《燕尾港志》所载,开山岛灯塔始建于1916年,由济南盐场公济公司在岛上首设报潮灯和灯桩,又在对岸的小东港设3个浮标,以保海运安全。开山岛灯塔1957年首次重建,成为苏北沿海和进出灌河船舶的重要助航标志。
“时代楷模”王仕花和女儿在开山岛灯塔旧址合影
守岛民兵在现开山岛灯塔下升国旗
在历经34年的雪雨风霜后,1991年开山岛灯塔因丧失助航效能被拆除。时隔两年,随着海运业和渔业的发展,应当地政府和渔民要求,连云港海监局航标区在原址建起5米高风电钢架复设航标灯,灯高41.8米,闪白4秒,射程4海里。1995年,为了确保灌河口海域水上交通安全,上海海监局投资20万元重建开山岛灯塔,塔高12.6米,白色圆柱体钢筋混凝土结构,灯质保持不变,射程16海里。
自1995年灯塔重建发光以来,连云港航标处先后多次对开山岛灯塔进行修缮,2019年新增红色灯笼。开山岛灯塔先后使用过ML-300、TRB-400、APRB-288等多种进口大型灯器,又于2022年进行国产SHD-1616BG大型灯器替代。现在的开山岛灯塔灯高47.2米,灯质闪白5秒,射程18海里,极大提升了燕尾港港口及苏北沿海的航标导助航效能。
以建材性质分,开山岛灯塔经历了石砌、钢桁架、钢筋混凝土三代。开山岛灯塔见证了“人民楷模”“守岛英雄”王继才的风雨坚守和无悔付出。对此,现任连云港航标处灌云航标管理站副站长张志民说,“1986年7月起,原开山岛民兵哨所所长王继才受命值守开山岛,守护开山岛灯塔就成了他守岛生活的一部分,他也成了连云港航标处的义务航标员。渔民晚上出海、归航,王继才和妻子王仕花都会点亮岛顶的灯塔;灯塔出现故障,他们总会第一时间通知连云港航标处。遇到大雾大雪能见度低的恶劣天气,他们就在岛上敲响铁盆提醒渔船绕道航行。”
恶劣的环境,枯燥的工作,艰苦的生活,王继才、王仕花夫妇一守就是32年。2018年7月,王继才倒在开山岛上。如今,“开山岛夫妻哨”事迹陈列馆已被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。用生命兑现诺言的王继才,倾其一生坚守一座岛,更是为新时代奋斗者点亮了一座不灭的“精神灯塔”。
开山岛灯塔夕照
开山岛灯塔,从最初的石砌结构到如今的钢筋混凝土结构,从古老的煤油灯到SHD-1616BG大型国产灯器,至今已有108年历史。自灯塔重建以来,全国海事系统“庆文式”标兵熊发仁、东海航保工匠张志民等一代代灌云“航标人”坚定理想信念,与灯塔为伴,以单位为家,无怨无悔地守护着灌河口这片黄海海域。
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。